Honda Civic Type R (2000-იანი წლები) — აღწერა
2000 წლის პერიოდის Civic Type R წარმოადგენს Honda Civic Type R-ის ადრეულ თაობას, რომელიც განსაკუთრებით პოპულარული იყო იაპონიასა და ევროპაში. ეს მოდელი შექმნილია სპორტული მართვისთვის და გამოირჩევა მარტივი, მაგრამ ძალიან ეფექტური კონსტრუქციით.
ძრავი და ტექნიკური მახასიათებლები
- ძრავი: 2.0L DOHC i-VTEC (K20A ან B16B თაობის მიხედვით)
- სიმძლავრე: დაახლოებით 200 ცხენის ძალა
- გადაცემათა კოლოფი: 5-სიჩქარიანი ან 6-სიჩქარიანი მექანიკა
- წამყვანი თვლები: წინა (FWD)
მახასიათებლები
- ძალიან მსუბუქი კორპუსი
- სპორტული საკიდარი (suspension)
- მაღალი ბრუნვის ძრავი
- სწრაფი აჩქარება და კარგი მართვადობა
ტიუნინგის პოტენციალი
Civic Type R ხშირად გამოიყენება:
- drag racing-ში
- street racing-ში
- track days-ზე
ძრავი ძალიან გამძლეა და კარგად უძლებს გაძლიერებას (turbo kit, intake, exhaust upgrade).